L'expédition Lapérouse embarqua deux grandes horloges à poids (n° 18 et 19), l'horloge à ressort n° 25 ainsi que les petites horloges à ressort n° 27 et 29 de Ferdinand Berthoud. L'horloge n°19 était à bord de la Boussole. Sur le modèle des grandes horloges à poids décrites par Berthoud dans son Traité des horloges marines (1773), elle était identique à l'horloge n° 12 conservée au Musée international d'Horlogerie de la Chaux de Fonds (Suisse). Leur mouvement à balancier circulaire était protégé par un boîtier cylindrique suspendu à la cardan. Les horloges à poids n° 18 et 19 furent livrées sur ordre du 23 juin 1785.
